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2022年PCB 聚焦5G、车用、效劳器

古板旺季到来,多项应用挹注生长动能,工研院IEK及台湾电路板协会(TPCA)预估下半年台湾PCB产值有望维持生长趋势,发动全年产值再立异高,IEK统整三大产品,包括效劳器、5G智能型手机、汽车电子,会是2021下半年至2022年可连续关注的焦点终端应用 。

IEK零组件研究部经理董锺明体现,今年前三季,效劳器受到缺料影响、出货不顺,也影响到相关PCB厂订单,随着缺料状况缓解,递延的需求将在第四季至明年第二季涌现,尤其Intel以及AMD,预计明年下半年,均会更换新平台CPU,有利于效劳器需求延续至2022下半年 。


另外,随着数据流量越来越庞大,所有资料都要上传的情况下,关于网络负荷越来越大,进而推动边沿运算伺服的器需求增加,虽然边沿运算效劳器的规格羽球,不像云端、资料中心一样庞大,但关于PCB颐魅者来说是特别增加的需求 。


值得关注的是,全球如Amazon、Facebook、Google等需要庞大效劳器的科技大厂,跳过HP、华为、浪潮等,直接找组装厂如英业达、广达、鸿海等台厂购置白牌效劳器的比例有连续上升的趋势,关于台湾效劳器PCB厂来说也是正面助力 。


整体来看,效劳器需求连续强劲,明年有新平台泛起,预期将带来更庞大的封装、更大面积或更高层数的ABF需求,或是更高层数多层板的需求,以切合更高速、更宽大的运算执行架构 。


5G手机方面,董锺明体现,智能型手机一年出货量约莫15亿支,仍是备受关注的主角,究竟还没有一个终端应用的出货量高于此产品 。而下半年至明年的关注重点,首要是iPhone 13的销售量,因为台湾仰赖iPhone的比重照旧较高,从已往经验来看,今年从宣布至年底,销量有7500万支是抵达低标、凌驾8500万支即为高标 。


而可连续关注的是5G机种的渗透率,甚至毫米波机种,虽然2020年是5G元年,但许多国家照旧以sub-6 GHz为主,今年5G毫米波手机比重不到20%,明年预计提高至30%以上,规格提升、渗透率提高,关于PCB工业就有正面助力 。


汽车电子方面,下半年车用芯片缺货仍是影响汽车销量的最大变量,但有在慢慢舒缓当中,展望后续,随着汽车电子化的水平逐年提高,电动车、自动驾驶的渗透率连续生长,关于PCB的需求也会提高 。


董锺明体现,汽车从机械转向电子,汽车板比重也同步有所变革,2019年汽车板以多层板为主,约八成以上,2021年虽然多层板比重照旧较大,但有下降的现象,HDI、软板的比重上升,预期未来电动车的趋势下,包括自动驾驶、智慧座舱,汽车有更多的运算、电源/充电系统,为PCB带来更高阶的需求,未来PCB将朝更高值化、高单价演变 。

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